Nachrichten
Auch im Bereich der künstlichen Intelligenz ist die Ernüchterungsphase nach einem Goldrausch eingetreten
/Ein gemeinsames Merkmal aufeinanderfolgender technologischer Industrie-Revolutionen ist, dass sie Goldräuschen ähneln.
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Gute Nachrichten für alle, die Angst vor künstlicher Intelligenz haben: Der beste Roboter ist der Mensch
/Im Frühjahr 2025 lief ein humanoider Roboter den Halbmarathon in Peking. Von einem dreimaligen Batteriewechsel ist jedoch nicht die Rede.
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Kommt die „uberisierte” Organisation des Straßentransports?
/Die Antwort ist die elektronische Organisation des LKWTransports, bei der Kunde und Frächter ähnlich wie beim Personentransport über eine App zueinander finden.
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Die Verdrängung der Arbeiter aus den Lagern beschleunigt sich, Roboter rücken an ihre Stelle
/Die physische Arbeit in Lagern scheint sich relativ leicht automatisieren zu lassen. Unternehmen wollen dieses Potenzial in den kommenden Jahren zunehmend nutzen.
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Ein Startup-Unternehmen will einen fliegenden Wal bauen, um die legendäre ukrainische Antonow zu übertreffen
/Die Idee für WindRunner entstand 2016 im Kopf des Unternehmers und Luftfahrtingenieurs Mark Lundstrom.
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Die Rückkehr der früheren „autarken“ Weltwirtschaftsordnung, die auch den Verkehr nicht unberührt lässt
/Sein Geschäftsmodell der Nachhaltigkeit beruht auf der kurzen Lieferzeit des Endprodukts.
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Ruhezeit vor dem Sturm in den europäischen Häfen vor der chinesische Waren-Tsunami aus den USA eintrifft
/Ein erheblicher Teil der chinesischen Produktionsgüter überquert nicht den Pazifik, sondern geht nach Europa.
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Reedereien geben schamlos viel Geld aus, um ihre Flotten zu vergrößern
/Insgesamt 8,4 Millionen Container, die Zwanzig-Fuß-Container transportieren können, wurden im November 2024 in den Büchern der Schiffbauer bestellt.
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Die Entwicklung des türkischen Eisenbahnnetzes kann auch den Wert der ungarischen Eisenbahn steigern
/Die türkischen Pläne sind ehrgeizig: neue Brücke in Istanbul, Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Ankara und Istanbul.
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„Returnary“ ist Einkaufsgewohnheit geworden
/Mehr als drei Viertel der Käufer berücksichtigen heute die Rückgabemöglichkeit. Das kann für die Ladenbesitzer lästig sein, aber den Logistikern Geld in die Kassen spülen.
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