logMASter blog friss hírei
Kína messze nem csak Magyarországgal két jó barát Európában
A politikai megnyilvánulások ellenére Európa vállalatai nem mondanak le a zsíros kínai üzletekről. Kína a világgazdaság legfontosabb beszállító országa marad.
Felemésztheti a „lángoló kemence” a híres vietnámi bambusz diplomáciát
Élesen két részre szakíthatja a vietnámi gazdaságot az országot irányító kommunista párt korrupcióellenes hadjárata. Veszélyben az eddigi bambusz diplomácia!
Kínos tanulságokkal szolgál az USA egyre jobban látható szállítási válsága
Összeérnek az egymástól független események az amerikai szállítási infrastruktúrában, az innovációt segítő verseny korlátozása és a zöld átállás kaotikussága.
Vissza a múltba: két blokkba szorulhatnak a világ országai
A WTO jelentése szerint a világ országai 2024-ben 2,6%-kal növelik kereskedelmük volumenét a 2023-as visszaesés után. A bővülés 2025-ben 3,3%-ra mehet fel.
Kellemetlen meglepetés érheti a Kína–Európa vasúti szállítást igénybe vevőket
A fehérorosz kormány – átlagosan 8%-kal – emelte a Beloruszon áthaladó tranzitszállítmányok díját, ami érinti a magyar szállítmányozókat és megrendelőiket.
Óriási elektromos vízi sárkány állt a szállítás szolgálatába
Az állami tulajdonú kínai COSCO Shipping hajózási vállalat útjára bocsátotta a világ legnagyobb folyami-tengeri elektromos meghajtású konténerszállító hajóját.
Westernfilmre emlékeztető ütésváltásba kezdtek a konténerszállítók
Az óceánok konténerekkel púposra pakolt óriásait üzemeltető cégek nem törődnek azzal, hogy mennyi megrendelésük van, továbbra is új hajókat rendelnek.
Légi vontatással akarják elfelezni a légi szállítás üzemanyag-fogyasztását
Az Aerolane munkatársai úgy vélik, hogy légi vontatással akár 65%-kal lehetne csökkenteni a légi szállítás üzemanyag-felhasználását: cargo vitorlázókkal.
Beláthatatlan következményei lehetnek a német gazdaság hanyatlásának
Három körülmény tette Németországot a világ egyik gazdasági szuperhatalmává: a hozzáadott érték, olcsó orosz energia, az USA szerepe.
Cégünkről: logMASter
Magyarországon 28 éve azon dolgozunk, hogy segítsük ügyfeleinket szállítási és logisztikai igényeikben. Ma szolgáltatásaink közé tartozik a légi-tengeri-vasúti és közúti gyűjtő, az FTL(komplett rakomány) és LTL(részrakomány) szállítás szerte a világon, valamint minden belföldi szolgáltatás, a B2C kiscsomagoktól a projektrakományig.
Teljes raktárkapacitásunk 200 000 négyzetméter Budapest közelében.