logMASter blog friss hírei
Aki nem foglalt helyet az ősszel-télen induló repülő öszvérekre, az bajban van
A Dimerco beszerzőimenedzser-indexe (PMI) az egyik legjobb gazdasági változásokat előrejelző rendszer, érdemes havonta felkeresni az oldalukat.
Padlóra küldte a bangladesi lázadás az ország exportőreit
A légi szállítási díjak megugrásához vezettek a júliusban kirobbant lázadások, miután két hétre leállt Dakka repülőterén a kereskedelem. Mit léptek az indiaiak?
Új jelentkező robbant be a teherszállító járművek üzemanyagcsatájába
Bemutatkozott New Jersey-ben a német MAFI propánnal hajtott vontatóflottája, amelyekkel a hajón beérkezett konténereket szállítják a vasúti terminálig.
Összeakasztják a bajuszukat a légi fuvarozók és a környezetvédők
Egy friss felmérés szerint öt év alatt 25%-kal nőtt a légi fuvarozás károsanyag-kibocsátása. Az okokat elemezték a Guardian cikkében.
A kampány közepén küldött üzenetet a szállítási szakmának az amerikai elnökválasztás
Tim Walz államában, Minnesotában most vezettek be egy csomagonként 50 centes kézbesítési díjat (küszöbadót).
Több mint harmadával nőtt a Kína-Európa vasúti teherforgalom
Az idei év első felében 34,2 %-kal több áru indult útnak, mint 2023 első felében: a tehervagonok összesen 384,2 millió dollár értékű árut szállítottak.
Csiki-csuki helyzetben navigálnak az európai közúti fuvarozók
2024 második felében erősödni fog a fuvarozó cégek szolgáltatása iránti kereslet, de a költségek növekedése miatt ezzel nincsenek kint a vízből.
Föld anyácska örömére végre komolyan tesztelik a hidrogénkamiont
A Toyota, a Coca-Cola és a francia Air Liquide összeállt egy pilot programba, amelyben hidrogén meghajtású kamionokkal kísérleteznek.
Pont nem hiányzott a július közepi kék halál a fuvarozók szoftverrendszereiben
A szállítmányozási iparágban főként a légi fuvarozás érezte meg a júliusi kék halál jelenséget a cégek számítógépein futó Windows rendszerekben.
Cégünkről: logMASter
Magyarországon 28 éve azon dolgozunk, hogy segítsük ügyfeleinket szállítási és logisztikai igényeikben. Ma szolgáltatásaink közé tartozik a légi-tengeri-vasúti és közúti gyűjtő, az FTL(komplett rakomány) és LTL(részrakomány) szállítás szerte a világon, valamint minden belföldi szolgáltatás, a B2C kiscsomagoktól a projektrakományig.
Teljes raktárkapacitásunk 200 000 négyzetméter Budapest közelében.