logMASter blog friss hírei

A konténerszállító hajók motorja elképesztő méretekkel bír
A finn Wärtsilä RT-flex96C konténerhajó-motorról van szó, ami minden kétséget kizáróan az emberi kreativitás egyik emblematikus alkotása.

A világ köszöni szépen, elég jól megvan az USA nélkül, de a Kína–USA szállítások leálltak
Az Ázsián belüli kereskedelemnek köszönhetően a tengeri szállítási ipart nem ütötték ki Donald Trump amerikai elnök új vámjai.

Az EU és Kína egymás lábát taposva fejlesztheti a közép-ázsiai vasúti szállítási folyosót
Kirgizisztánon és Üzbegisztánon keresztül új vasúti kapcsolat épül Kína és Európa között, amely kiegészíti a Kazahsztánon át vezető középső szállítási folyosót.

Kína nem akarja elereszteni a panamai kikötőket, Amerika dühönghet
A pekingi vezetés értékes drágaköveknek tartja ezeket a külföldi kínai vagyontárgyakat, ezért kútba eshetnek az amerikai vevőkkel történő megállapodások.

Szemérmetlen összegeket költenek flottáik bővítésére a tengeri fuvarozók
Összesen 8,4 millió húszlábas konténer szállítására alkalmas kapacitásra volt megrendelés a hajógyártók könyveiben 2024 novemberében.

Visszatérhet az életbe a klinikai halál állapotából a Szuezi-csatorna
A Szuezi-csatornákat üzemeltető cég készül arra, hogy újraindulhasson a kereskedelmi hajózás a fontos tengeri átjárón. Sajnos azonban még sok a kérdőjel!

Kitört a kereskedelmi vihar, és a szállítók nem a fűtött szobából nézik
Jól indult a év a világgazdaságban, de a folytatás kiszámíthatatlan: Trump vámok, de minimis szabály, légi, tengeri, vasúti szállítás kilátásai.

Nagy álom a Oroszországot és Iránt összekötő észak–déli vasúti szállítási útvonal
25 éve annak, hogy Irán és Oroszország aláírta azt a megállapodást, hogy kiépítenének egy észak–déli intermodális vasúti folyosót a két ország között.

A kínaiak ráhagyták az amerikai elnökre hadd legyen igaza
Az amerikai BlackRock tőketársaság és az MSC globális hajózási vállalat konzorciuma megvásárolja a hongkongi tulajdonostól panamai vagyonát.

Cégünkről: logMASter
Magyarországon 29 éve azon dolgozunk, hogy segítsük ügyfeleinket szállítási és logisztikai igényeikben. Ma szolgáltatásaink közé tartozik a légi-tengeri-vasúti és közúti gyűjtő, az FTL(komplett rakomány) és LTL(részrakomány) szállítás szerte a világon, valamint minden belföldi szolgáltatás, a B2C kiscsomagoktól a projektrakományig.
Teljes raktárkapacitásunk 200 000 négyzetméter Budapest közelében.