logMASter szállítmányozási blog
Növekvő olvasótáborunkkal büszkén kötelezzük el magunkat az iránt, hogy értékes tartalmakat nyújtsunk ügyfeleinknek, segítve őket az állandóan változó logisztika világában való tájékozódásban és döntéshozatalban. Kövessék figyelemmel a logMASter blog további izgalmas és informatív cikkeit Facebook oldalunkon is, miközben mi folytatjuk a növekedést és az iparági szakemberek kiszolgálását.
2023 (24) 2024 (13) AI (3) befektetés (2) biztonság (3) bróker (2) CMA CGM (2) CNBC (4) Container xChange (2) Convoy (3) csomagszállítás (5) címkézés (4) Dimerco (5) Dr. Bob Barker (2) e-commerce (3) e-kereskedelem (3) Egyesült Királyság (3) elektromos meghajtás (4) elektromos teherautó (4) elektromos átállás (4) ellátási lánc (3) előrejelzés (16) EU (5) Európa (7) export (3) FCL (5) Freightwaves (6) fuvar (3) fuvardíj (2) fuvarozás (36) geopolitika (4) gyűjtő szállítmányozás (5) hajó (6) hidrogén meghajtás (2) háború (6) húszi (4) import (3) Indokína (4) infrastruktúra (3) innováció (2) jog (4) jövedéki adó (6) kamion (6) kereskedelem (14) kerékpár (3) kiállítás (2) kockázat (3) konténer (32) konténerszállítás (11) Kína (35) Közel-Kelet (4) közlekedés (5) közúti szállítás (21) LCL (8) Lengyelország (3) logisztika (13) logMASter (23) légi (5) légi fuvarozás (5) Magyarország (6) mesterséges intelligencia (3) munkaerő (3) nearshoring (4) Németország (5) online bolt (2) onshoring (2) Oroszország (8) Portland (2) rakomány (3) raktár (7) raktárlogisztika (4) recesszió (3) reshoring (6) selyemút (3) sofőr (3) szabályozás (4) szállítmányozás (33) szállítás (59) szállítási díj (3) szén-dioxid-kibocsátás (3) tarifa (4) technológiai (7) tengeri (13) tengeri fuvarozás (24) tengeri szállítmányozás (3) tengeri szállítás (2) USA (15) utolsó kilóméter (3) vasút (7) vasúti (6) vasúti szállítmányozás (10) Vietnám (12) válság (6) vám (4) Vörös-tenger (9) webshop (4) Ázsia (5) útdíj (4) üzemanyag (7)
- Kényes fuvarozási vitában kell közvetítenie a magyar EU-elnökségnek
A kamiononként 40 tonnás limit rontja a fuvarozás hatékonyságát, nehezíti a környezetvédelmi vállalások teljesítését, ezért felülvizsgálják az EU-ban. - Visszatér a csomagszállítás egyik „ősi” módszere high-tech színvonalon
Egy tokiói kiállításon bemutatták, hogyan használhatják ki a vállalatok az országot hosszában átszelő Sinkanszen gyorsvasutat áruszállításra. - Szép jövőt jósolnak a szállítmányozó vállalatoknak
A kutatás a Dimerco, a FedEx , a Schenker, a Nippon Express, az Uber Freight, a Deutsche Post, a United Parcel, a Kuehne+Nagel várakozásait elemzi. - Godzilla ihlette megoldás köré szervezi Japán a közúti szállítást
A japán kormány első ránézésre őrült megoldás köré akarja szerezni a szigetország szárazföldi szállítási rendszerét. - Egyik pillanatról a másikra visszatértek a covid idejére jellemző konténertarifák
Egyszer csak egy hét alatt 140 százalékkal ugrottak meg a tarifák olyan üzletek nyomán, amelyeknek néhány hete nyomuk sem volt. - Megszólaltak a riadócsengők, elkezdődött a karácsonyi szezon
Már érezhető, hogy a tengeri szállításban kialakult nehézségek gondokat okoznak az iskolakezdés, a fekete péntek és a karácsony előtti készletfelhalmozásban. - Nagyobb a káosz a tengeri szállításban, mint jósolták
Európában a fogyasztói kereslet növekedésnek indult, így karácsonykor több lesz a szabadon elkölthető jövedelem: „gyilkos” szállítási főszezon várható! - A hajógyártás racionalitása?
Joe Biden vissza akarja hozni a kereskedelmi hajók építését Ázsiából az Egyesült Államokba. Ez az iparág az 1980-as évektől kezdve épült le az USA-ban. - Zakatol a kínai áru Duisburgba és Łódźba
Kínai jelentések szerint a Kínából Európába irányuló vasúti szállítmányok mennyisége rekordot döntött májusban: 196.000 TEU volt, ami 13%-kal több, mint tavaly. - Házasságra lép a szállítás két véglete: a leglassúbb és a leggyorsabb
A nagy tengeri szállító vállalatok a légi szállításba invesztáltak: vagy repülőgépeket vásároltak, vagy részesedést szereztek légi fuvarozási vállalkozásokban. - Nem csitul a vita Németországban az egyedi vagonrakományos szállításról
Kiütötte a biztosítékot Németországban a vasúti szállítással foglalkozó privát vállalkozásoknál, a német kormány elfogadott 1,7 milliárd eurós programja. - Bújócskát játszik Kína, Mexikó és az USA a nearshoring üzletben
Javában folyik az USA-ban a reshoringnak és a nearshoringnak, vagy másként deglobalizációnak nevezett folyamat, aminek a nagy nyertese Mexikó lehet.
