logMASter blog friss hírei
„Mocsarassá vált” a kínai áruk szárazföldi szállítása Kazahsztánon át Oroszországba
Jelentősen megdrágult és lelassult az áruk szállítása Kínából Oroszországba, miután hosszú sorok alakultak ki a kazahsztáni határ előtt.
Felgyűrte az ingujját a Panama-csatorna, de a mexikói óceánátkelő meggyőző matekkal állt elő
Az Atlanti- és a Csendes-óceán között ma már két átkelőn és háromféle módon juthat át az áru a közép-amerikai földszoroson keresztül.
A robotok kikérik maguknak, hogy el akarnák venni az emberektől a munkahelyüket
Egyelőre nem spórolásról van szó, hanem a munkaerő folyamatos biztosításáról, hogy aki ma dolgozik, holnap is a munkahelyén legyen.
Egy spanyol kikötő már a 21. század második felében jár teszt programjával
A valenciai kikötőt irányító konzorcium a végső fázisában jár a H2PORTS pilot projektnek, amelyben kikötői rakodógépeket üzemeltetnek hidrogén üzemanyaggal.
Elérte a mesterséges intelligenciát is az aranylázakat követő kijózanodás
A legátláthatatlanabb különbség a korábbi ipari forradalmak és a mostani között az, hogy az MI nem önmagában ér sokat, hanem az alkalmazásaiban.
Nem Kína vagy az USA lehet a Panama-csatorna körüli geostratégiai huzavona nyertese
Panama Kína és USA csatája közben megerősítheti a csatorna stratégiai jelentőségét, friss befektetéseket szerezhet és átalakíthatja gazdaságát.
Drónhordozó léghajók jelenhetnek meg a városok felett az utolsó kilométeres szállításra
Egy 80 méter hosszú Sky Dragonnal, ami 900 kilogramm terhet szállít, már idén meg akarják mutatni, hogyan képzelik a drónanyahajós szállítást.
Jó hír azoknak, akik tartanak a mesterséges intelligenciától: a legjobb robot az ember
2025 tavaszán egy ember formájú robot lefutotta a félmaratont Pekingben. A hírekből kimaradt, hogy közben háromszor kellett akkumulátort cserélni benne.
Jövőre már több száz „kísértet” kamion jelenhet meg az utakon egyelőre az Újvilágban
Ez az év arról szól, hogy felépítsék azt a technikai eszközkészletet, ami lehetővé teszi, hogy az önvezető teherautók a tőlük elvárható módon közlekedjenek.
Cégünkről: logMASter
Magyarországon 29 éve azon dolgozunk, hogy segítsük ügyfeleinket szállítási és logisztikai igényeikben. Ma szolgáltatásaink közé tartozik a légi-tengeri-vasúti és közúti gyűjtő, az FTL(komplett rakomány) és LTL(részrakomány) szállítás szerte a világon, valamint minden belföldi szolgáltatás, a B2C kiscsomagoktól a projektrakományig.
Teljes raktárkapacitásunk 200 000 négyzetméter Budapest közelében.
Kiemelt partnereink
