Tengeri szállítás
Halvány gyertyafény pislákol a szállítási dekonjunktúra alagútjának végén
/Idén egy hónappal korábban, február helyett már januárban pirosról sárgára váltott a világgazdaság fellendülését jelző lámpa! Mi ad okot a üzleti bizakodásra?
Bővebben »Szó szerint nagyon büdös lehet a tengeri szállítási jövője
/Az Oxfordi Egyetem kutatói az ammóniában látják a lehetséges új üzemanyagot: a világ teherszállításában használt üzemanyag 60 százalékát adhatná ammónia.
Bővebben »Magukra találtak a mai világ kalózai is, akik kicsit sem viccesek
/Megrázták magukat a szomáliai kalózok is, akik több év gyengülő aktivitás után újra intenzívebben támadják partjaiknál a teherhajókat és más tengeri járműveket.
Bővebben »Talán mégsem úgy ugrál az egész világ, ahogy a jemeni lázadók fütyülnek
/“A szállítási piacon ugyanis olyan nagy a túlkínálat, hogy képes elnyelni a kereslet nagy kilengéseit is” – derült ki a FreightWaves hírportál cikkéből.
Bővebben »Remek lesz az évkezdet azoknak, akik szeretik a kihívásokat
/A világgazdaság feldolgozóipari beszerzőimenedzser-indexe (PMI) a novemberi 49,3 pontról 49,0 pontra csökkent 2023 decemberében.
Bővebben »A kínai sárkány papírból van a vörös-tengeri válságban
/„Az óvatos vagy inkább hezitáló pekingi válasz komoly árnyékot vet Kína ambícióira, hogy a világ országai globális hatalomként ismerjék el” – mondta Mordechai Chaziza Kína-szakértő.
Bővebben »Piszkos Fredet parafrazeálva: Bocsánat, uraim, de azt hiszem, itt lopnak!
/“…minden idők legtöbb lopását szenvedhettük el az elmúlt évben. Sose tapasztaltam még ehhez hasonlót.” – mondta Scott Cornell szállításbiztonsági szakértő.
Bővebben »A szállítás szempontjából egyre sötétebbnek látszik a vörös-tengeri válság
/Európa fogja a legjobban megérezni a vörös-tengeri válság hatását – mondta Stephen Schwarz, a Wells Fargo Bank elemzője.
Bővebben »Az a helyzet, hogy nyerésre állnak a terroristák a Vörös-tengeren
/A hajózás biztonságának romlása miatt januárban már naponta csak 200 ezer konténer haladt át a Vörös-tengeren szemben a novemberi félmillióval!
Bővebben »Az 1970-es évekbe lökheti vissza Európát a vörös-tengeri szállítási válság
/A vörös-tengeri szállítási válság hatására egy negyvenlábas konténernek megfelelő árutömeg eljuttatása Ázsiából Észak-Európába a duplájára emelkedett.
Bővebben »Egyre nagyobb a káosz a vörös-tengeri szállítási válságban
/Vannak vállalatok, akik újra vállalják a Vörös-tengeren át vezető utat, vannak, akik a Jóreménység foka megkerülésével hajóznak, és vannak, akik mindkettőn.
Bővebben »Ellentmondásos elemzések érkeznek a Vörös-tenger felől
/A francia, az olasz és a spanyol hajók formálisan nem csatlakoztak a szövetséghez, mert nem hajlandók amerikai vezetés alatt tevékenykedni.
És Kína sem…
A nemzetközi helyzet fokozódik – a szállítók és ügyfeleinek bánatára
/A szállítással foglalkozó vállalatok újra azzal kerültek szembe, hogy lehetetlenné válhat a hajózás a Vörös-tengeren és a Szuezi csatornán keresztül.
Bővebben »A szállítási szektorra még egy nehéz év vár: 2024 keményebb lehet, mint 2023
/A kereslet hiánya mellett probléma a túlkínálat, a szállítási ágazatban mutatkozó kapacitásfelesleg, amely alacsony szállítási díjakat eredményezhet.
Bővebben »A bolygó örül, a szállítmányozók kevésbé – újabb EU-s szabály lép életbe
/Ezt az adót a tengeri fuvarozó vállalatok fogják fizetni az európai kikötőkbe érkező hajóik kipufogógázai után.
Bővebben »A FIATA üdvözli a konténerszállító multik kedvezményének megvonását
/A logMASter Kft., mint a Szállítmányozók Világszervezetének (FIATA) tagja is üdvözöli az Európai Bizottság döntését.
Bővebben »Találós kérdés: a konténerek hány százaléka vész el szállítás közben?
/2020-ban 4000, 2021-ben 2000, 2022-ben csupán 661 konténer került a tengerek és óceánok fenekére a Container Lost at See jelentése szerint.
Bővebben »Az EU végre a szállítási ipar kisebb cégei mellé állt egy fontos kérdésben
/Az Európai Bizottság bejelentette, hogy megszünteti a nagy tengeri szállító társaságoknak, hogy egymás hajóira pakolják a rájuk bízott konténereket.
Bővebben »Már most rosszak a karácsonyi kilátások?
/A világgazdaság gyengélkedése óvatosságra készteti a kiskereskedőket, kisebb raktárkészlettel várják a fekete pénteket és a kiber hétfőt is.
Bővebben »A spot tengeri szállítási díjak mélyen a piros tartományba zuhantak
/A spot tengeri szállítási díjak ősszel arra a szintre csökkentek, amelyen már veszteséges a konténerszállítók tevékenysége.
Bővebben »Az orosz szállítási hálózat artériáján vágott eret az időjárás
/Az áradó víz kétszáz méteres szakaszon elmosta a vasúti pályát. A szállítás leállt, a Szevero-Bajkál régióban rendkívüli állapotot vezettek be.
Bővebben »Valóban a hamburgihoz lesz mérhető a lengyelek új kikötője?
/Egyik nemzeti vezetéstől sem idegen, hogy felnagyítsa országa képességeit. Erre példa a tervezett új lengyel-belga-katari kikötő bemutatása.
Bővebben »A szállítási útvonalak szűk keresztmetszetei áremelést okoznak
/A szállítási útvonalak szűk keresztmetszeteiben jelentkező problémák növelik a szállítási költségeket. Most a Panama-csatornán is gondok adódtak!
Bővebben »Bálnák nyelik el a szállítmányozási piacot (2. rész)
/Bálnák nyelik el a szállítmányozási piacot. Vajon van-e valamilyen érthető oka, magyarázata is ennek a folyamatnak? Az UNCTAD tanulmánya választ ad a kérdésre.
Bővebben »- Current Page 1
- Page 2