Tengeri szállítás
Egyik pillanatról a másikra visszatértek a covid idejére jellemző konténertarifák
/Egyszer csak egy hét alatt 140 százalékkal ugrottak meg a tarifák olyan üzletek nyomán, amelyeknek néhány hete nyomuk sem volt.
Bővebben »
Megszólaltak a riadócsengők, elkezdődött a karácsonyi szezon
/Már érezhető, hogy a tengeri szállításban kialakult nehézségek gondokat okoznak az iskolakezdés, a fekete péntek és a karácsony előtti készletfelhalmozásban.
Bővebben »
Nagyobb a káosz a tengeri szállításban, mint jósolták
/Európában a fogyasztói kereslet növekedésnek indult, így karácsonykor több lesz a szabadon elkölthető jövedelem: „gyilkos” szállítási főszezon várható!
Bővebben »
Házasságra lép a szállítás két véglete: a leglassúbb és a leggyorsabb
/A nagy tengeri szállító vállalatok a légi szállításba invesztáltak: vagy repülőgépeket vásároltak, vagy részesedést szereztek légi fuvarozási vállalkozásokban.
Bővebben »
Megdolgoztatják a rotterdami vámosok a konténerek bérlőit egy pilot projektben
/Egy projekt keretében a lerövidítették a vámellenőrzésekről szóló értesítési időt a rotterdami kikötőkben, de az állatvédők szerint nem sokat ér a próbálkozás.
Bővebben »
Felemésztheti a „lángoló kemence” a híres vietnámi bambusz diplomáciát
/Élesen két részre szakíthatja a vietnámi gazdaságot az országot irányító kommunista párt korrupcióellenes hadjárata. Veszélyben az eddigi bambusz diplomácia!
Bővebben »
Kínos tanulságokkal szolgál az USA egyre jobban látható szállítási válsága
/Összeérnek az egymástól független események az amerikai szállítási infrastruktúrában, az innovációt segítő verseny korlátozása és a zöld átállás kaotikussága.
Bővebben »
Vissza a múltba: két blokkba szorulhatnak a világ országai
/A WTO jelentése szerint a világ országai 2024-ben 2,6%-kal növelik kereskedelmük volumenét a 2023-as visszaesés után. A bővülés 2025-ben 3,3%-ra mehet fel.
Bővebben »
Óriási elektromos vízi sárkány állt a szállítás szolgálatába
/Az állami tulajdonú kínai COSCO Shipping hajózási vállalat útjára bocsátotta a világ legnagyobb folyami-tengeri elektromos meghajtású konténerszállító hajóját.
Bővebben »
Westernfilmre emlékeztető ütésváltásba kezdtek a konténerszállítók
/Az óceánok konténerekkel púposra pakolt óriásait üzemeltető cégek nem törődnek azzal, hogy mennyi megrendelésük van, továbbra is új hajókat rendelnek.
Bővebben »
Elképesztő eredményt hozott a merev vitorlás teherhajó tesztje
/A Mitsubishi Motors tulajdonában álló Pyxis Ocean nevű, merev WindWing vitorlákat használó vitorlás teherhajó első hosszú távú tesztje beváltotta a reményeket.
Bővebben »
A szállítási ágazat egészséges növekedését jósolják a következő évekre
/A közúti szállítási piac értéke Európában várhatóan 58,43 milliárd dollárral nő 2020 és 2025 között – jósolja a Technavio piackutató cég.
Bővebben »
Egy „kísértet hajó” kapcsolódik be a világ szállítási vérkeringésébe
/A Pan Ocean bejelentette, hogy szolgálatba állítja első olyan teherhajóját, amely autonóm üzemben szállíthatja a konténereket Távol-Keleten.
Bővebben »
Mintha megjelent volna a fény az alagút végén a fuvarozásban
/Optimista hangulatban adott interjút a CNBC-nek Rolf Habben Jansen, a Hapaq-Lloyd, a tengeri szállítási ipar egyik óriásvállalatának vezérigazgatója.
Bővebben »
A világgazdaság történetének izgalmas fejezetére világít rá a baltimore-i baleset
/A Francis Scott Key híd leomlásának nagy bajt kellene okoznia a vízi út elzárásával. A Jones-törvény viszont megspórolta a mostani gondokat.
Bővebben »Halvány gyertyafény pislákol a szállítási dekonjunktúra alagútjának végén
/Idén egy hónappal korábban, február helyett már januárban pirosról sárgára váltott a világgazdaság fellendülését jelző lámpa! Mi ad okot a üzleti bizakodásra?
Bővebben »
Szó szerint nagyon büdös lehet a tengeri szállítási jövője
/Az Oxfordi Egyetem kutatói az ammóniában látják a lehetséges új üzemanyagot: a világ teherszállításában használt üzemanyag 60 százalékát adhatná ammónia.
Bővebben »
Magukra találtak a mai világ kalózai is, akik kicsit sem viccesek
/Megrázták magukat a szomáliai kalózok is, akik több év gyengülő aktivitás után újra intenzívebben támadják partjaiknál a teherhajókat és más tengeri járműveket.
Bővebben »
Talán mégsem úgy ugrál az egész világ, ahogy a jemeni lázadók fütyülnek
/“A szállítási piacon ugyanis olyan nagy a túlkínálat, hogy képes elnyelni a kereslet nagy kilengéseit is” – derült ki a FreightWaves hírportál cikkéből.
Bővebben »Remek lesz az évkezdet azoknak, akik szeretik a kihívásokat
/A világgazdaság feldolgozóipari beszerzőimenedzser-indexe (PMI) a novemberi 49,3 pontról 49,0 pontra csökkent 2023 decemberében.
Bővebben »
A kínai sárkány papírból van a vörös-tengeri válságban
/„Az óvatos vagy inkább hezitáló pekingi válasz komoly árnyékot vet Kína ambícióira, hogy a világ országai globális hatalomként ismerjék el” – mondta Mordechai Chaziza Kína-szakértő.
Bővebben »
Piszkos Fredet parafrazeálva: Bocsánat, uraim, de azt hiszem, itt lopnak!
/“…minden idők legtöbb lopását szenvedhettük el az elmúlt évben. Sose tapasztaltam még ehhez hasonlót.” – mondta Scott Cornell szállításbiztonsági szakértő.
Bővebben »
A szállítás szempontjából egyre sötétebbnek látszik a vörös-tengeri válság
/Európa fogja a legjobban megérezni a vörös-tengeri válság hatását – mondta Stephen Schwarz, a Wells Fargo Bank elemzője.
Bővebben »
Az a helyzet, hogy nyerésre állnak a terroristák a Vörös-tengeren
/A hajózás biztonságának romlása miatt januárban már naponta csak 200 ezer konténer haladt át a Vörös-tengeren szemben a novemberi félmillióval!
Bővebben »
