Vasúti szállítás
Sötét alagútba fut a közúti fuvarozás Európában és az USA-ban
/A közúti fuvarozás Európában a szokásos első negyedévi csökkenésnél jóval nagyobbat esett idén, míg az USA-ban a diákhitel-moratórium vége okozhat gondot.
Bővebben »
Csökkenhetnek a szállítás költségek a Kína-Európa útvonalakon
/Vegyesek a kilátások a Kína-Európa útvonalakon: a légi és tengeri szállítás vergődik, a vasúti szállítás a háború és szankciók ellenére tovább zakatol.
Bővebben »
Most érdemes Kínából árut hozatni, lenyomja az árakat a gyenge export
/Kínában teljesen megteltek a konténerdepók, nem tudnak helyet biztosítani azoknak a vállalatoknak, amelyek letennék konténereiket a tárolóhelyeken.
Bővebben »
Aki Kínából vagy Vietnámból szállíttatna árut, jobban jár, ha nem halogatja
/Az Ázsia és Európa közötti kereskedelmi útvonalakon 2023 második felében várható a kereslet élénkülése, így várhatóan a Kínából és Vietnámból történő szállítási díj is emelkedik majd!
Bővebben »
Új tengely alakul a kereskedelemben a rohamosan bővülő orosz-kínai együttműködéssel
/Március közepén elindult az első szerelvény a kínai fővárosból Moszkvába 18 nap alatt teszi meg a kilencezer kilométeres utat.
Bővebben »
Lassan tér magához a szállítási ágazat Kínában a téli álma után
/A Dimerco piaci elemzéséből kiderül, hogy milyen állapotban van jelenleg a szállítási ágazat Kínában.
Bővebben »
A selyemutak változatosságáról
/A logMASter napi indítással hoz gyűjtő expressz árut Kínából: olcsóbban, mint a légi szállítás, gyorsabban, mint a tengeri útvonalon, és most extra raktári szolgáltatásokkal!
Bővebben »
Kétszeres tempóval szállítják a vietnámi árut vasúton Kazahsztánba
/2023 januárjától a vietnámi árut vasúton már 25 nap alatt szállítják a Vietnámot és Kazahsztánt összekötő vasúti szállítási útvonalon.
Bővebben »
A kínai “elektromos offenzíva”
/Először adtak engedélyt Kínában 2022 második felében arra, hogy a Trans-Eurasia Logistics vállalkozás segítségével villanyautókat szállítsanak Európába vasúton.
Bővebben »
Budapest a kínai termékek európai elosztó központja
/A logMASter egyik legfontosabb szolgáltatási területe a Kínából érkező gyűjtő (LCL) küldemények szállítmányozása: gyorsan és megbízhatóan.
Bővebben »
Az “elhalasztott” karácsony
/2021-2022 fordulóján az a hír járta a szállítmányozó szakma cégvezetőinek körében, hogy a szállítási láncok oly mértékben szétzilálódtak, hogy „El kell majd halasztani a karácsonyt!”
Bővebben »
logMASter – az Ön “Vietnám-specialistája”
/Vietnám – és Indokína – egyre nagyobb jelentőséggel bír az európai piac beszerzői számára: a logMASter számára ez “honos” terület.
Bővebben »
A vasúti gyűjtő újra a MASPED csoport terméke
/Tavaly érkezett az első olyan gyűjtő rakományunk, amelynek a főfutását vasúton szerveztük és eszembe jutott, hogy vajon mikor is érkezett az utolsó vasúti gyűjtő a MASPED csoport történetében?
Bővebben »
…lesz még Shanghai magyar falu…
/Lesz még Shanghai magyar falu? És bizony! Egyre közelebb vagyunk hozzá. Na nem a magyar faluvá válásához, hanem magához Shanghaihoz. Nem, nem térben. IDŐBEN!
Bővebben »