Nemzetközi szállítmányozás
„Mocsarassá vált” a kínai áruk szárazföldi szállítása Kazahsztánon át Oroszországba
/Jelentősen megdrágult és lelassult az áruk szállítása Kínából Oroszországba, miután hosszú sorok alakultak ki a kazahsztáni határ előtt.
Olvass tovább »
Felgyűrte az ingujját a Panama-csatorna, de a mexikói óceánátkelő meggyőző matekkal állt elő
/Az Atlanti- és a Csendes-óceán között ma már két átkelőn és háromféle módon juthat át az áru a közép-amerikai földszoroson keresztül.
Olvass tovább »
Egy spanyol kikötő már a 21. század második felében jár teszt programjával
/A valenciai kikötőt irányító konzorcium a végső fázisában jár a H2PORTS pilot projektnek, amelyben kikötői rakodógépeket üzemeltetnek hidrogén üzemanyaggal.
Olvass tovább »
Nem Kína vagy az USA lehet a Panama-csatorna körüli geostratégiai huzavona nyertese
/Panama Kína és USA csatája közben megerősítheti a csatorna stratégiai jelentőségét, friss befektetéseket szerezhet és átalakíthatja gazdaságát.
Olvass tovább »
A szállításba szövődbe juthat át a drogkereskedelem Európa kapuján
/A kikötői munkásoktól a szállítmányozó vállalatok munkatársáig egyre több embert környékeznek meg a drogmaffia bűnözői az antwerpeni kikötőben és környékén.
Olvass tovább »
A szárazföldi Szuezi-csatornán át vezet a (vas)út az USA-t kihagyó világkereskedelemben
/Csungking szerint az egész kínai és délkelet-ázsiai régió és Európa között kiépített vasúti összeköttetésük megbízhatóbb és gyorsabb a tengeri kapcsolatnál.
Olvass tovább »
Egérútban reménykedik az Európai Bizottság Trump keménykedése elől
/“Viszlát Trump, helló Ázsia” – az új EU-s kereskedelmi stratégia? Működhet?
Az EU nem lépne be a CPTPP-be, hanem a felek hidakat építenének egymás felé…
Akkora légi bálnát akar építeni egy startup cég, ami a legendás ukrán Antonovot is lepipálja
/A WindRunner ötlete Mark Lundstrom vállalkozó-repülőmérnök agyában született meg 2016-ban.
Olvass tovább »
Lendületben a magyar tengeri konténerforgalom
/2025 első negyedévében konszolidálódott és ismét növekedési pályára állt a magyar tengeri konténeres áruszállítás, bár az export gyengesége továbbra is intő jel.
Olvass tovább »
Kiszorítja a szuszt Vietnámból, hogy présbe került a világ két gazdasági behemótja
/A vietnámi textil- és ruhaipar leválasztása a kínai szállítókról óriási probléma lenne, mivel tőlük szerzik be alapanyagaik 60%-át.
Olvass tovább »