Címke: közúti szállítás
Lehetne kisebb a jövedéki adó emelése, sőt el is lehetne tüntetni
/A kormány vélhetően a 2022-es forintárfolyammal számolt a jövedéki adó emelése kapcsán, aminél kedvezőbb lenne a 2023-as!
Bővebben »
Nem enged a kormány: jön az új útdíjrendszer
/Nem sikerült meggyőzni a kormányt arról, hogy várjon az útdíjrendszer átalakításával, mert az kiszámíthatatlanul nagy kiadással terheli meg a fuvarozókat.
Bővebben »
Nagy kamu a sofőrhiány, valami más lapul itt a háttérben
/Meglepő kijelentés a sofőrhiányról az USA-ból. Tény, hogy 2019 és 2023 között 45%-kal nőtt a fuvarozó cégek száma, leginkább a 6 jármű alatti kategóriában.
Bővebben »
A fuvardíjak 2024-ben akár 20-25 százalékkal is nőhetnek? – 2. rész
/A fuvardíjak 2024-ben több okból is jelentősen növekedhetnek. Az útdíj növekedésének mértéke bonyolultabb történet, mint a jövedéki adó emelkedése.
Bővebben »
A fuvardíjak akár 20-25 százalékkal nőhetnek 2024-ben? – 1. rész
/Nehéz megbecsülni a jövő évi fuvardíjak alakulását. Kétrészes cikkünkben megpróbáljuk sorra venni az ismert és az ismeretlen tényezőket.
Bővebben »
Csodát ígérnek az önvezető kamionok – 2. rész
/Az önvezető kamionok jelentősen javíthatják a kamionok kihasználtságát, de számos probléma merül fel a gyakorlati megvalósításkor! A cikkből minden kiderül.
Bővebben »Csodát ígérnek az önvezető kamionok – 1. rész
/Az önvezető kamionok jelentősen javíthatják a kamionok kihasználtságát, de ehhez a szakmában dolgozó embereknek is át kell venniük a gépek tempóját!
Bővebben »
Mi lesz veled Nikola? Helyzetjelentés a hidrogén meghajtású teherautókról
/Az egyik legnagyobb ígéret az amerikai Nikola, amely hidrogén meghajtású teherautók fejlesztése mellett akkumulátorosakat gyárt.
Bővebben »
A közúti szállítás jövőjéről sci-fibe illő képet vizionál a svéd EV-gyártó
/A közúti szállítás jövőjéről beszélt Robert Falck, a svéd Einride alapító-vezérigazgatója: 25 év múlva túlsúlyba kerülnek az automatizált elektromos meghajtású teherautók.
Bővebben »
Fokozatosan eltörlik az autópályadíjakat Lengyelországban
/A lengyel kormány úgy döntött, hogy a személyautókra vonatkozóan fokozatosan eltörli az autópályadíjakat az állami tulajdonban lévő autópályákon.
Bővebben »
A közúti fuvarozásban is megindult az elektromos forradalom
/A svéd Einride startup vállalat Walkers-szel közös kísérleti projektjével az Egyesült Királyság közúti fuvarozásában az elektromos forradalom élére állt.
Bővebben »
Elkerülhetetlennek látszik a vendégsofőrök alkalmazása a közúti fuvarozásban
/Spanyolországban – ahogy más EU országban és az USA-ban is – óriási a hiány teherautó- és a buszsofőrökből. Vendégsofőrök? Megoldási lehetőségek a cikkben!
Bővebben »
Súlyos figyelmeztetést kaptak lengyel szállítmányozók vendégsofőrjeik kapcsán
/Az IRU együttműködik a szakszervezetekkel és az Európai Bizottsággal a vendégsofőrök egyenjogúságának biztosítása érdekében.
Bővebben »
A közúti szállítás EV-matekja rácáfol a „Sok lúd disznót győz” szabályra
/Közúti szállítás EV matekja: bár jóval kevesebb a teherautó, de ezek átállítása elektromos meghajtásra sokkal gyorsabban csökkentené a szén-dioxid-kibocsátást!
Bővebben »
„Mókás” teherautó-sofőrök és más ügyfelek, akik megkeserítik a szállítmányozók életét
/A teherautó-sofőrök sajátos humora, a pontosság, a határidő kérdése és az üzemanyagköltség gyakori problémaforrások.
Bővebben »
Nem elég a voluntarista célkitűzés a teherautózás elektromos átállításához
/A brit kormánynak elő kellene állnia valamilyen végrehajtható tervvel a szigetország teherszállítási ágazatának elektromos átállására vonatkozóan.
Bővebben »