Címke: fuvarozás

A Flexport a Convoy közúti szállítási logisztikai szolgáltatásokat feldolgozó szoftverét szerzi meg és telepíti át magához.

Új technológiák mellett is életfontosságú, hogy legyenek az adott szakmát jól ismerő szakemberek vállalaton belül.

A FreightTech egykori üdvöskéje, amely 2022-ben 3,8 milliárd dollárt ért kicsit több mint 18 hónap alatt látványosan csődbe ment.

Az Európai Bizottság bejelentette, hogy megszünteti a nagy tengeri szállító társaságoknak, hogy egymás hajóira pakolják a rájuk bízott konténereket.

A kormány vélhetően a 2022-es forintárfolyammal számolt a jövedéki adó emelése kapcsán, aminél kedvezőbb lenne a 2023-as!

A világgazdaság gyengélkedése óvatosságra készteti a kiskereskedőket, kisebb raktárkészlettel várják a fekete pénteket és a kiber hétfőt is.

A vasút Kínából a tengerinél gyorsabb, a léginél olcsóbb. Kína és hazánk között jelenleg körülbelül 20 napos tranzitidővel vállalja a logMASter.

A spot tengeri szállítási díjak ősszel arra a szintre csökkentek, amelyen már veszteséges a konténerszállítók tevékenysége.

Nem sikerült meggyőzni a kormányt arról, hogy várjon az útdíjrendszer átalakításával, mert az kiszámíthatatlanul nagy kiadással terheli meg a fuvarozókat.

Meglepő kijelentés a sofőrhiányról az USA-ból. Tény, hogy 2019 és 2023 között 45%-kal nőtt a fuvarozó cégek száma, leginkább a 6 jármű alatti kategóriában.

A fuvardíjak 2024-ben több okból is jelentősen növekedhetnek. Az útdíj növekedésének mértéke bonyolultabb történet, mint a jövedéki adó emelkedése.

Nehéz megbecsülni a jövő évi fuvardíjak alakulását. Kétrészes cikkünkben megpróbáljuk sorra venni az ismert és az ismeretlen tényezőket.

Az önvezető kamionok jelentősen javíthatják a kamionok kihasználtságát, de számos probléma merül fel a gyakorlati megvalósításkor! A cikkből minden kiderül.

Az önvezető kamionok jelentősen javíthatják a kamionok kihasználtságát, de ehhez a szakmában dolgozó embereknek is át kell venniük a gépek tempóját!

Az új brailai híd 1974 méter hosszú, kábelei 192 méter magasról lógnak le, a kétszer két sávon pedig 38 méterrel a Duna felett közlekedhetnek a gépjárművek.

Egyik nemzeti vezetéstől sem idegen, hogy felnagyítsa országa képességeit. Erre példa a tervezett új lengyel-belga-katari kikötő bemutatása.

“Repül a bálna” énekelte a Republic együttes, és tényleg: a Flying Whales elindította léghajós szállítás projektjét! Csodálatos videó a cikkben!

Az egyik legnagyobb ígéret az amerikai Nikola, amely hidrogén meghajtású teherautók fejlesztése mellett akkumulátorosakat gyárt.

A közúti szállítás jövőjéről beszélt Robert Falck, a svéd Einride alapító-vezérigazgatója: 25 év múlva túlsúlyba kerülnek az automatizált elektromos meghajtású teherautók.

A lengyel kormány úgy döntött, hogy a személyautókra vonatkozóan fokozatosan eltörli az autópályadíjakat az állami tulajdonban lévő autópályákon.

A svéd Einride startup vállalat Walkers-szel közös kísérleti projektjével az Egyesült Királyság közúti fuvarozásában az elektromos forradalom élére állt.

Spanyolországban – ahogy más EU országban és az USA-ban is – óriási a hiány teherautó- és a buszsofőrökből. Vendégsofőrök? Megoldási lehetőségek a cikkben!

Az IRU együttműködik a szakszervezetekkel és az Európai Bizottsággal a vendégsofőrök egyenjogúságának biztosítása érdekében.

Közúti szállítás EV matekja: bár jóval kevesebb a teherautó, de ezek átállítása elektromos meghajtásra sokkal gyorsabban csökkentené a szén-dioxid-kibocsátást!