Címke: fuvarozás
![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2024/07/Kamion-suly-EU-logmaster-300x200.jpg)
Kényes fuvarozási vitában kell közvetítenie a magyar EU-elnökségnek
/A kamiononként 40 tonnás limit rontja a fuvarozás hatékonyságát, nehezíti a környezetvédelmi vállalások teljesítését, ezért felülvizsgálják az EU-ban.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2024/07/Elorejelzes-logmaster--300x200.jpg)
Szép jövőt jósolnak a szállítmányozó vállalatoknak
/A kutatás a Dimerco, a FedEx , a Schenker, a Nippon Express, az Uber Freight, a Deutsche Post, a United Parcel, a Kuehne+Nagel várakozásait elemzi.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2024/07/Megszolaltak-a-riadocsengok-elkezdodott-a-karacsonyi-szezon-300x200.jpg)
Megszólaltak a riadócsengők, elkezdődött a karácsonyi szezon
/Már érezhető, hogy a tengeri szállításban kialakult nehézségek gondokat okoznak az iskolakezdés, a fekete péntek és a karácsony előtti készletfelhalmozásban.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2024/05/logisztika_1200x800-300x200.jpg)
Vissza a múltba: két blokkba szorulhatnak a világ országai
/A WTO jelentése szerint a világ országai 2024-ben 2,6%-kal növelik kereskedelmük volumenét a 2023-as visszaesés után. A bővülés 2025-ben 3,3%-ra mehet fel.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2024/04/Elorejelzes-logmaster-2-300x200.png)
A szállítási ágazat egészséges növekedését jósolják a következő évekre
/A közúti szállítási piac értéke Európában várhatóan 58,43 milliárd dollárral nő 2020 és 2025 között – jósolja a Technavio piackutató cég.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/12/utdijemelkedes-2024-120xx800-300x200.png)
A vártnál is jobban, 25-30%-kal nőnek a fuvardíjak 2024-ben
/A fuvarozók és szállítmányozó partnereik egy ideje már tudják, hogy 2024 elejétől két jelentős költségemelkedéssel mindenképpen számolniuk kell.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/12/Utdijemles-1200x800-1-300x200.png)
Németország és Ausztria indítja a nagy európai útdíjemelés menetét
/Az útdíjemelés lényege, hogy a különböző mérettű teherautók szén-dioxid-kibocsátáshoz kötve környezetvédelmi felárral terhelik meg az úthasználatot.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/11/Convoy-300x162.webp)
A bedőlt szállítási cég romjai alatt keresik az értékeket a volt versenytársak
/A Flexport a Convoy közúti szállítási logisztikai szolgáltatásokat feldolgozó szoftverét szerzi meg és telepíti át magához.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/11/Convoy-2.-resz-300x200.png)
A szállításban egyelőre legyőzte a (szak)ember a technológiát (2. rész)
/Új technológiák mellett is életfontosságú, hogy legyenek az adott szakmát jól ismerő szakemberek vállalaton belül.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/11/Convoy-1.-resz-300x200.png)
A szállításban egyelőre legyőzte a (szak)ember a technológiát (1. rész)
/A FreightTech egykori üdvöskéje, amely 2022-ben 3,8 milliárd dollárt ért kicsit több mint 18 hónap alatt látványosan csődbe ment.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/10/Az-EU-vegre-a-szallitasi-ipar-kisebb-cegei-melle-allt-300x200.png)
Az EU végre a szállítási ipar kisebb cégei mellé állt egy fontos kérdésben
/Az Európai Bizottság bejelentette, hogy megszünteti a nagy tengeri szállító társaságoknak, hogy egymás hajóira pakolják a rájuk bízott konténereket.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/10/Jovedeki-ado-emelese-300x200.png)
Lehetne kisebb a jövedéki adó emelése, sőt el is lehetne tüntetni
/A kormány vélhetően a 2022-es forintárfolyammal számolt a jövedéki adó emelése kapcsán, aminél kedvezőbb lenne a 2023-as!
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/10/Mar-most-rosszak-a-karacsonyi-kilatasok-300x200.png)
Már most rosszak a karácsonyi kilátások?
/A világgazdaság gyengélkedése óvatosságra készteti a kiskereskedőket, kisebb raktárkészlettel várják a fekete pénteket és a kiber hétfőt is.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/10/Vasut-Kinabol-300x200.png)
Vasút Kínából?
/A vasút Kínából a tengerinél gyorsabb, a léginél olcsóbb. Kína és hazánk között jelenleg körülbelül 20 napos tranzitidővel vállalja a logMASter.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/10/Zuhannak-a-spot-tengeri-szallitasi-dijak-1-300x200.png)
A spot tengeri szállítási díjak mélyen a piros tartományba zuhantak
/A spot tengeri szállítási díjak ősszel arra a szintre csökkentek, amelyen már veszteséges a konténerszállítók tevékenysége.
Bővebben »![](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/10/Nem-enged-a-kormany-jon-az-uj-utdijrendszer-300x200.png)
Nem enged a kormány: jön az új útdíjrendszer
/Nem sikerült meggyőzni a kormányt arról, hogy várjon az útdíjrendszer átalakításával, mert az kiszámíthatatlanul nagy kiadással terheli meg a fuvarozókat.
Bővebben »![sofőrhiány](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/09/Kamu-a-soforhiany-az-USA-ban-300x200.png)
Nagy kamu a sofőrhiány, valami más lapul itt a háttérben
/Meglepő kijelentés a sofőrhiányról az USA-ból. Tény, hogy 2019 és 2023 között 45%-kal nőtt a fuvarozó cégek száma, leginkább a 6 jármű alatti kategóriában.
Bővebben »![fuvardíjak 2024-ben](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/09/fuvardijak-2024-ben-300x200.png)
A fuvardíjak 2024-ben akár 20-25 százalékkal is nőhetnek? – 2. rész
/A fuvardíjak 2024-ben több okból is jelentősen növekedhetnek. Az útdíj növekedésének mértéke bonyolultabb történet, mint a jövedéki adó emelkedése.
Bővebben »![fuvardíjak](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/09/fuvardijak-2024-300x200.png)
A fuvardíjak akár 20-25 százalékkal nőhetnek 2024-ben? – 1. rész
/Nehéz megbecsülni a jövő évi fuvardíjak alakulását. Kétrészes cikkünkben megpróbáljuk sorra venni az ismert és az ismeretlen tényezőket.
Bővebben »![önvezető kamionok](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/08/Csodat-2.-resz-300x200.png)
Csodát ígérnek az önvezető kamionok – 2. rész
/Az önvezető kamionok jelentősen javíthatják a kamionok kihasználtságát, de számos probléma merül fel a gyakorlati megvalósításkor! A cikkből minden kiderül.
Bővebben »![önvezető kamionok](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/08/Csodat-2.-resz-300x200.png)
Csodát ígérnek az önvezető kamionok – 1. rész
/Az önvezető kamionok jelentősen javíthatják a kamionok kihasználtságát, de ehhez a szakmában dolgozó embereknek is át kell venniük a gépek tempóját!
Bővebben »![brailai híd](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/08/Uj-hid-a-Dunan-Romaniaban-300x200.png)
Új utat nyit a szállításban is Románia gigantikus „Golden Gate” hídja
/Az új brailai híd 1974 méter hosszú, kábelei 192 méter magasról lógnak le, a kétszer két sávon pedig 38 méterrel a Duna felett közlekedhetnek a gépjárművek.
Bővebben »![Swinoujscie](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/07/Uj-kikoto-epul-Lengyelorszagban-1-300x200.png)
Valóban a hamburgihoz lesz mérhető a lengyelek új kikötője?
/Egyik nemzeti vezetéstől sem idegen, hogy felnagyítsa országa képességeit. Erre példa a tervezett új lengyel-belga-katari kikötő bemutatása.
Bővebben »![léghajós szállítás](https://www.logmaster.hu/wp-content/uploads/2023/06/Leghajos-szallitas-900x600-1-300x200.png)
Vigyázat! Fuvarozó bálnák az égen! Megérkezett a léghajós szállítás
/“Repül a bálna” énekelte a Republic együttes, és tényleg: a Flying Whales elindította léghajós szállítás projektjét! Csodálatos videó a cikkben!
Bővebben »- Current Page 1
- Page 2