Címke: kereskedelem

Folyamatos a világkereskedelem átalakulása és ezzel együtt egyre inkább külön mozog az egyes országok gazdasági illetve politikai szimpátiája.

Idegtépő évet kezdtek a szállítási vállalatok kereskedelmi megfelelőségért (trade compliance) felelős vezetői. 5 tendencia 2024-ben a deglobalizáció felé.

Nehéz év vár az olaszországi partnerekkel üzletelő magyar vállalatokra. Az olasz gazdaság sok sebből vérzik, ami hatással van az import- és exportárakra.

A kínai gazdasági rossz hosszú távú kilátásai két lehetséges forgatókönyvet vetítenek előre: az 1990-es japán mintát, vagy a 15 évvel ezelőtti amerikai jelzálog-hitel összeomlást.

Az év elején tapasztalt búskomor hangulat 2023 második felének elején is kitartott a világ feldolgozóiparában és szállítási szektorában.

A szállítási útvonalak szűk keresztmetszeteiben jelentkező problémák növelik a szállítási költségeket. Most a Panama-csatornán is gondok adódtak!

Vietnám-specialistaként kijelenthetjük: romlanak az üzleti kilátások Vietnámban. Kedvező feltételekkel lehet most importálni, a szállítást pedig ránk bízni!

Az Ukrajnában dúló háború óriási veszteségeket okoz a vállalatoknak és a kínai gazdaságot is fékezi, derül ki a friss kereskedelmi adatokból. Mi várható ezután?

Azok a fuvaroztatók, akiknek sokoldalú szállítmányozási partnere van, jobb esélyekkel rendelkeznek versenytársaiknál.

A Szállítmányozók Nemzetközi Szövetsége (FIATA) sürgeti a hajótársaságokat, hogy lazítsanak a konténerek úgynevezett szabadidő-periódusain.

Március közepén elindult az első szerelvény a kínai fővárosból Moszkvába 18 nap alatt teszi meg a kilencezer kilométeres utat.