Vissza a múltba: két blokkba szorulhatnak a világ országai

/

A WTO jelentése szerint a világ országai 2024-ben 2,6%-kal növelik kereskedelmük volumenét a 2023-as visszaesés után. A bővülés 2025-ben 3,3%-ra mehet fel.

Bővebben »

A szállítási ágazat egészséges növekedését jósolják a következő évekre

/

A közúti szállítási piac értéke Európában várhatóan 58,43 milliárd dollárral nő 2020 és 2025 között – jósolja a Technavio piackutató cég.

Bővebben »

A világgazdaság történetének izgalmas fejezetére világít rá a baltimore-i baleset

/

A Francis Scott Key híd leomlásának nagy bajt kellene okoznia a vízi út elzárásával. A Jones-törvény viszont megspórolta a mostani gondokat.

Bővebben »

Szó szerint nagyon büdös lehet a tengeri szállítási jövője

/

Az Oxfordi Egyetem kutatói az ammóniában látják a lehetséges új üzemanyagot: a világ teherszállításában használt üzemanyag 60 százalékát adhatná ammónia.

Bővebben »

A szállítási szektorra még egy nehéz év vár: 2024 keményebb lehet, mint 2023

/

A kereslet hiánya mellett probléma a túlkínálat, a szállítási ágazatban mutatkozó kapacitásfelesleg, amely alacsony szállítási díjakat eredményezhet.

Bővebben »

A bolygó örül, a szállítmányozók kevésbé – újabb EU-s szabály lép életbe

/

Ezt az adót a tengeri fuvarozó vállalatok fogják fizetni az európai kikötőkbe érkező hajóik kipufogógázai után.

Bővebben »

Árnyék Kína felett

/

A kínai gazdasági rossz hosszú távú kilátásai két lehetséges forgatókönyvet vetítenek előre: az 1990-es japán mintát, vagy a 15 évvel ezelőtti amerikai jelzálog-hitel összeomlást.

Bővebben »

A FIATA üdvözli a konténerszállító multik kedvezményének megvonását

/

A logMASter Kft., mint a Szállítmányozók Világszervezetének (FIATA) tagja is üdvözöli az Európai Bizottság döntését.

Bővebben »

Az EU végre a szállítási ipar kisebb cégei mellé állt egy fontos kérdésben

/

Az Európai Bizottság bejelentette, hogy megszünteti a nagy tengeri szállító társaságoknak, hogy egymás hajóira pakolják a rájuk bízott konténereket.

Bővebben »
folyami szállítás

A folyami szállítás forradalmi átalakulásra kényszerül

/

A klímaváltozás okozta szárazságok komoly gondokat okoznak a globális szállítási láncban: a folyami szállítás világszerte forradalmi átalakulásra kényszerül.

Bővebben »

Sötét alagútba fut a közúti fuvarozás Európában és az USA-ban

/

A közúti fuvarozás Európában a szokásos első negyedévi csökkenésnél jóval nagyobbat esett idén, míg az USA-ban a diákhitel-moratórium vége okozhat gondot.

Bővebben »

Csökkenhetnek a szállítás költségek a Kína-Európa útvonalakon

/

Vegyesek a kilátások a Kína-Európa útvonalakon: a légi és tengeri szállítás vergődik, a vasúti szállítás a háború és szankciók ellenére tovább zakatol.

Bővebben »
multik terjeszkedése ellen

Még egy érv a multik terjeszkedése ellen a szállítmányozásban

/

A vállalati hozzáadott érték számításának időalapú módszere (time based analysis) hatékonysági bizonyítékokat szolgáltat a multik terjeszkedése ellen.

Bővebben »
szállítási és logisztikai

A szállítási és logisztikai kiállítás a telt háznál is nagyobb házzal tért vissza a kómából

/

Dinamikus, jövőbe tekintő iparág képét mutatta a szállítási és logisztikai ágazat a müncheni Transport logistic kiállításon 2023 májusában.

Bővebben »

Rossz hír a szállítmányozó vállalatoknak: elmaradhat a „megígért” fellendülés

/

A kellemetlen fordulat oka, hogy sem az amerikai, sem az európai gazdaság nem áll növekedési pályára. Egyelőre elmarad a fellendülés.

Bővebben »

Most érdemes Kínából árut hozatni, lenyomja az árakat a gyenge export

/

Kínában teljesen megteltek a konténerdepók, nem tudnak helyet biztosítani azoknak a vállalatoknak, amelyek letennék konténereiket a tárolóhelyeken.

Bővebben »
kár

A kár az, aminek tudjuk, hogy sosincs gazdája

/

A kár megelőzésének lehetősége jól levezethető a kár kialakulásának okából. Cikkünkben felsoroljuk a leggyakoribb okokat és hasznos tanácsokat a megelőzéshez!

Bővebben »

Merre jár a küldeményem éppen?

/

Az ügyfelek az eddiginél átláthatóbb, jobban ellenőrizhető információkat várnak a szállítóktól: egészen pontosan hol van és mikor érkezik meg az áru.

Bővebben »

Aki Kínából vagy Vietnámból szállíttatna árut, jobban jár, ha nem halogatja

/

Az Ázsia és Európa közötti kereskedelmi útvonalakon 2023 második felében várható a kereslet élénkülése, így várhatóan a Kínából és Vietnámból történő szállítási díj is emelkedik majd!

Bővebben »
per vagy egyezség

Per vagy egyezség?

/

Per vagy egyezség? Aki kapaszkodókat keres ahhoz, hogy mégis mikor érdemes a pereskedés helyett az egyezségkötést választani, azoknak az alábbi gondolatokkal szeretnék szolgálni. (dr. Hargitai László, ügyvéd)

Bővebben »

Satuba került a szállítmányozási szakma, a kilátások bizonytalanok

/

A geopolitikai bizonytalanság a második helyre jött fel a szállítmányozó vállalatok tevékenységét veszélyeztető kockázati listán, nem sokkal lemaradva a munkaerőhiány mögött.

Bővebben »

Kétszeres tempóval szállítják a vietnámi árut vasúton Kazahsztánba

/

2023 januárjától a vietnámi árut vasúton már 25 nap alatt szállítják a Vietnámot és Kazahsztánt összekötő vasúti szállítási útvonalon.

Bővebben »

A szállítás jövője furcsa kavarodást ígér (2. rész)

/

A koronavírus-járvány véget vetett az speditőr szakmához tartozó vállalatok profitnövekedésének és digitális átállásra kényszerítette a cégeket.

Bővebben »

Nagyobb szükség lesz szállítmányozókra mint valaha a változó beszállítói láncokban

/

Jó hírt kaptak az év elején a szállítással foglalkozó vállalatok: Kínában a koronavírus-járvány második hulláma várhatóan nem lesz olyan súlyos, mint becsülték.

Bővebben »