Vissza a múltba: két blokkba szorulhatnak a világ országai

/

A WTO jelentése szerint a világ országai 2024-ben 2,6%-kal növelik kereskedelmük volumenét a 2023-as visszaesés után. A bővülés 2025-ben 3,3%-ra mehet fel.

Bővebben »

Beláthatatlan következményei lehetnek a német gazdaság hanyatlásának

/

Három körülmény tette Németországot a világ egyik gazdasági szuperhatalmává: a hozzáadott érték, olcsó orosz energia, az USA szerepe.

Bővebben »

A szállítási ágazat egészséges növekedését jósolják a következő évekre

/

A közúti szállítási piac értéke Európában várhatóan 58,43 milliárd dollárral nő 2020 és 2025 között – jósolja a Technavio piackutató cég.

Bővebben »

Mintha megjelent volna a fény az alagút végén a fuvarozásban

/

Optimista hangulatban adott interjút a CNBC-nek Rolf Habben Jansen, a Hapaq-Lloyd, a tengeri szállítási ipar egyik óriásvállalatának vezérigazgatója.

Bővebben »

Halvány gyertyafény pislákol a szállítási dekonjunktúra alagútjának végén

/

Idén egy hónappal korábban, február helyett már januárban pirosról sárgára váltott a világgazdaság fellendülését jelző lámpa! Mi ad okot a üzleti bizakodásra?

Bővebben »

Szembe a forgalommal a globális autópályán: 5 tendencia 2024-ben

Idegtépő évet kezdtek a szállítási vállalatok kereskedelmi megfelelőségért (trade compliance) felelős vezetői. 5 tendencia 2024-ben a deglobalizáció felé.

Bővebben »

Remek lesz az évkezdet azoknak, akik szeretik a kihívásokat

/

A világgazdaság feldolgozóipari beszerzőimenedzser-indexe (PMI) a novemberi 49,3 pontról 49,0 pontra csökkent 2023 decemberében.

Bővebben »

A szállítási szektorra még egy nehéz év vár: 2024 keményebb lehet, mint 2023

/

A kereslet hiánya mellett probléma a túlkínálat, a szállítási ágazatban mutatkozó kapacitásfelesleg, amely alacsony szállítási díjakat eredményezhet.

Bővebben »

Most érdemes Kínából árut hozatni, nehéz helyzetben vannak a szállítmányozók

/

A szállítmányozók nehézségei és a kínai export csökkenése miatt érdemes most Kínából árut hozatni. Ezt jelzi a Container xChange és a Freight Pulse felmérés is.

Bővebben »

A „jó szándékú erőfeszítések elkerülhetetlen hiábavalósága”

/

A szállítmányozási ipar a legváltozékonyabb ágazatok közé tartozik. Margie Hamlin most elárulja, hol bújik meg az ördög a szállítmányozási vállalatok tevékenységében.

Bővebben »

Aki Kínából vagy Vietnámból szállíttatna árut, jobban jár, ha nem halogatja

/

Az Ázsia és Európa közötti kereskedelmi útvonalakon 2023 második felében várható a kereslet élénkülése, így várhatóan a Kínából és Vietnámból történő szállítási díj is emelkedik majd!

Bővebben »

Satuba került a szállítmányozási szakma, a kilátások bizonytalanok

/

A geopolitikai bizonytalanság a második helyre jött fel a szállítmányozó vállalatok tevékenységét veszélyeztető kockázati listán, nem sokkal lemaradva a munkaerőhiány mögött.

Bővebben »

Fagyos üzenetet kaptak a fuvarozók a davosi fórumtól

/

A DP World szakértőinek várakozása szerint a fuvardíjak 2023-ban további 15-20 százalékkal csökkeni fognak – nyilatkozták a davosi fórumon.

Bővebben »