logMASter

Az egyik legnagyobb ígéret az amerikai Nikola, amely hidrogén meghajtású teherautók fejlesztése mellett akkumulátorosakat gyárt.

Az Ukrajnában dúló háború óriási veszteségeket okoz a vállalatoknak és a kínai gazdaságot is fékezi, derül ki a friss kereskedelmi adatokból. Mi várható ezután?

A lengyel kormány úgy döntött, hogy a személyautókra vonatkozóan fokozatosan eltörli az autópályadíjakat az állami tulajdonban lévő autópályákon.

A svéd Einride startup vállalat Walkers-szel közös kísérleti projektjével az Egyesült Királyság közúti fuvarozásában az elektromos forradalom élére állt.

Bálnák nyelik el a szállítmányozási piacot. Vajon van-e valamilyen érthető oka, magyarázata is ennek a folyamatnak? Az UNCTAD tanulmánya választ ad a kérdésre.

Bálnák nyelik el a szállítmányozási piacot, a kormányok és a versenyhatóságok tehetetlenek. A négy nagy már a tengeri konténerszállítás több mint felét uralja.

A Sea-Intelligence adatszolgáltató cég adatai szerint a tengeren utazó konténerek szállítási határideje visszatért a koronavírus-járvány előtti pontossághoz.

A közúti fuvarozás Európában a szokásos első negyedévi csökkenésnél jóval nagyobbat esett idén, míg az USA-ban a diákhitel-moratórium vége okozhat gondot.

Vegyesek a kilátások a Kína-Európa útvonalakon: a légi és tengeri szállítás vergődik, a vasúti szállítás a háború és szankciók ellenére tovább zakatol.

Spanyolországban – ahogy más EU országban és az USA-ban is – óriási a hiány teherautó- és a buszsofőrökből. Vendégsofőrök? Megoldási lehetőségek a cikkben!

A vállalati hozzáadott érték számításának időalapú módszere (time based analysis) hatékonysági bizonyítékokat szolgáltat a multik terjeszkedése ellen.

Dinamikus, jövőbe tekintő iparág képét mutatta a szállítási és logisztikai ágazat a müncheni Transport logistic kiállításon 2023 májusában.

Az IRU együttműködik a szakszervezetekkel és az Európai Bizottsággal a vendégsofőrök egyenjogúságának biztosítása érdekében.

Közúti szállítás EV matekja: bár jóval kevesebb a teherautó, de ezek átállítása elektromos meghajtásra sokkal gyorsabban csökkentené a szén-dioxid-kibocsátást!

Fanny Krause és Michaela Brauer változást hoz a logisztikai-szállítási ágazatba, hogy vállalkozóként, illetve kamionsofőrként együtt dolgoznak a férfiakkal.

A kellemetlen fordulat oka, hogy sem az amerikai, sem az európai gazdaság nem áll növekedési pályára. Egyelőre elmarad a fellendülés.

Kínában teljesen megteltek a konténerdepók, nem tudnak helyet biztosítani azoknak a vállalatoknak, amelyek letennék konténereiket a tárolóhelyeken.

A kár megelőzésének lehetősége jól levezethető a kár kialakulásának okából. Cikkünkben felsoroljuk a leggyakoribb okokat és hasznos tanácsokat a megelőzéshez!

A teherautó-sofőrök sajátos humora, a pontosság, a határidő kérdése és az üzemanyagköltség gyakori problémaforrások.

A brit kormánynak elő kellene állnia valamilyen végrehajtható tervvel a szigetország teherszállítási ágazatának elektromos átállására vonatkozóan.

Azok a fuvaroztatók, akiknek sokoldalú szállítmányozási partnere van, jobb esélyekkel rendelkeznek versenytársaiknál.

A szállítmányozók nehézségei és a kínai export csökkenése miatt érdemes most Kínából árut hozatni. Ezt jelzi a Container xChange és a Freight Pulse felmérés is.

Az ügyfelek az eddiginél átláthatóbb, jobban ellenőrizhető információkat várnak a szállítóktól: egészen pontosan hol van és mikor érkezik meg az áru.

A RusCon, az orosz Delo Group logisztikai vállalat multimodális konténerszállítással foglalkozó ágazata bővíti a kialakulóban lévő új észak-déli szállítási folyosót.